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春运即将来临,为何****铁路负债了5亿,火车票却还是不涨价?

时间:2022-09-08 20:06 来源:网络整理 转载:终黎云飞网
现在已经是2019年的最后一个月了,离春节也就还有一个多月的时间。一般在这种时候,在外打工的人都已经要做好回家抢票的准备..._新浪网

  现在已经是2019年的最后一个月了,离春节也就还有一个多月的时间。一般在这种时候,在外打工的人都已经要做好回家抢票的准备了。而需要提前一个月就要抢的票,也就是火车票了,因为火车票****的比较早,所以需要买火车票的人都需要提前准备。

  

  不得不说,我国火车的客运量一直都很大,交通网络也比较发达,很多人春运回家都会选择坐火车。尤其是对于那些离老家比较远的人来说,火车其实还是比较便利的,很多人都是一站即达,不会堵车,而且在火车上也不会有晕车的感觉。当然,硬座火车的环境确实也不是太好,毕竟比较拥挤,乘客比较多,而卧铺就相对要好很多了,可以躺下休息。

  

  不过对于绝大多数人来说,一般在买火车票的时候,还是会优先选择硬座,因为硬座相比卧铺要便宜很多,虽然坐着时间久了会不舒服,但是只要坚持下去的话就能省下很多钱。不得不说,现在出门打工的人也确实是不容易,在外地辛苦挣了一年的钱,过年回家的时候还是舍不得多花钱。

  

  值得庆幸的是,火车票一直都是比较便宜的,尤其是相比汽车票、****票而言,价格可以说是十分优惠的。最重要的是,我国的火车票这些年并没有像****票那样涨价。一般在春运的时候,很多运输方式都会涨价,尤其是****票这种会挑峰期的,在春运的时候就会比较贵。但是火车票不一样,就算是在春运这种高峰期,价格也没有调上去。

  

  但是有一点是让人感觉到疑惑的,那就是****的铁路这些年虽然有很大的客运量,但是因为火车票的票价一直都没有上涨,而投入的资金却是在不断增加的,所以这些年一直都是负债的,即使是这样,为什么****铁路不涨票价来缓解负债呢?英国人对此都表示十分困惑,一位女******直言:“****人是怎么做到的。”

  

  这也确实是事实,这些年国家一直在投入资金增设铁路网络,优化铁路****,但是因为火车票的票价没有什么上涨的趋势,所以并没有把投入的资金“收回来”,也就一直都是负债的。有****显示,到2019年一季度,****“铁老大”的负债已攀升至52683.72亿元。

  

  那么****铁路一直在负债,为什么火车票的票价却始终没有上涨呢?

  事实上,****铁路的定价是一种国家的行为,国家会考虑到经济、社会等因素,大力发展建设铁路事业,一方面,铁路运输可以为人民大众****更好的****,另一方面也可以用来进行货物运输。因此铁路跟****的定价方式有所不同,以现在的情况来看,铁路的价格是普遍适合大众的,未来也会更好地为人民大众****。

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